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换言之，中新网泰安9月27日电(周艺伟)“儒家文化与宗教中国化”研究会27日在山东省泰安市进行。来自20多所高校、科研机构及宗教整体的180余位专家学者与宗教界人士齐聚泰山脚下，经过高端对话、主旨演讲、专题钻研等多元情势，深挖以儒家文化为支流的中华优异传统野蛮浸润宗教的历史智慧，探访宗教中国化的实践路径。9月27日，“儒家野蛮与宗教中国化”钻研会在山东省泰安市举行。周艺伟 摄 集会夸年夜，山东是中华蛮横的重要发源地，是儒家横蛮的发源地，举行“儒家文明与宗教中国化”研究会意思严厉。从历史逻辑看，两千多年来，儒家文明一直居于中国传统文化的主流职位，释教、伊斯兰教等外来宗教在本土化进程中，不断与儒家思想观念、伦理代价、礼节规范会通，不断与中国社会相适应，为宗教中国化供给了雄厚的历史经验。 从事实逻辑看，用中华文化浸润中国各宗教，必然要充离开掘儒家文化的上风，勤奋推进各宗教会通儒学，推动宗教思维拥有中国景象、宗教伦理拥有中国特质、宗教礼仪具备中国作风，不断完成宗教外乡化、时代化。 从实际逻辑看，要构建中国特色的宗教实践体系，必须立足宗教中国化的历史经验，必须立足中国传统横蛮的精神外延，提炼总结宗教中国化的寻惯例律。儒家发起“协以及万邦”“以及为贵”的代价理念，为以后代界不同宗教、分歧文明和谐共处供应了中国智慧。 集会期间，停止了儒家文明与五年夜批教中国化的专题研讨，专家学者与宗教界代表梳理了儒家文化浸润中国宗教的千年头绪，答理“外来宗教外乡化”的典范经验，并聚焦以后宗教中国化面临的凸起问题，谈判教义阐释等领域的翻新道路。 山东省政协党组成员、省社科联主席唐洲雁，山东省委统战部副部长、省民族宗教委党组书记白山，山东省民族宗教委主任曹金萍，山东省民族宗教委党构成员、副主任罗军，和地方统战部有关同志、泰安市有关继承同志、全国性宗教团体负责人、山东省宗教整体班子成员出席集会。(完)--> 【编纂:刘欢】
从发展趋势，平凡来说，中新网北京9月27日电(记者 徐婧)2025“白塔夜话”文化系列活动26日晚正在年夜高玄殿启幕。各界代表齐聚西城，共话文明遗产翻新活化新道路，以数字光影技术赋能文化遗产新图景。 活动特邀三位专家学者，从差别维度分享文化遗产保护与立异的一孔之见。中国文物学会专家委员会主任单霁翔离散文化遗产翻新实际，阐述若何经过性能赋予、科技赋能让文化遗产融入古代生存。2025“白塔夜话”主场流动。北京市西城区供图 ...
例如，现正在，国庆中秋假期，北京市文化以及游览局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅举动，并精选京郊微度假、产业研学游等翻新体验场景，深挖骑行、赛事等潮流玩法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假奉上都城“文旅大餐”。--> 主题文旅路线 【重温峥嵘光阴】 从卢沟桥的滚滚硝烟到平西根据地的嘹亮红歌，北京这片热土上，镌刻着不平的精力。北京市文化以及游览局精心梳理乡村赤色影象，串联起那些承载着...
中新网漳州9月30日电 (蔡晓晔 曾光裕)9月30日是第十二个烈士纪念日，当日上午，福建漳州海警局通过海上祭奠、重温入党誓词、向先烈敬献花篮等多种形式开展“致敬英烈、传承使命”主题纪念活动。海警执法员在烈士纪念碑前重温入党誓词。蔡晓晔 摄 碧海蓝天歌烈士，赓续基因护海疆。在该局琅岐舰甲板上，海警执法员庄严肃穆、整齐列队，伴随着一声声低沉的汽笛声，执法员们面向大海，整齐脱帽、深情默哀，并将缅怀悼念之情捻作一片片黄色的花瓣撒向大海，借海风寄托思念，乘海浪洗礼信仰，用真诚汲取力量，用韶华铸就荣光。漳州海警开展海上祭奠先烈活动。蔡晓晔 摄 仪式结束后，该局还组织执法员们到东山县战斗烈士陵园开展敬献花篮活动。在烈士纪念碑前，全体执法员整齐列队、神情肃穆，怀着万分崇敬的心情向先烈敬献鲜花并默哀悼念。献花结束后，执法员们还在纪念碑前重温入党誓词，用铮铮誓言激励自身秉承先烈遗志、汲取前进力量。随后，该局组织执法员走进东山战斗烈士纪念馆，瞻仰先烈遗物、聆听先烈壮举，一件件历史物件、一段段英烈事迹，震撼人心。漳州海警开展海上祭奠先烈活动。蔡晓晔 摄 漳州海警局相关负责人表示，此次主题纪念活动，不仅仅是在告慰先烈忠魂，更是在追溯和铭记这段光辉历史，执法员们在无形中深深地感受到革命先烈们一心为国、一心为民的高尚境界，潜移默化中接受了一次光荣传统熏陶和革命精神的洗礼。(完)--> 【编辑:胡寒笑】
中新网绥芬河9月27日电 (记者 史轶夫)9月27日，中欧班列“东通道”滨绥铁路绥芬河至国境线提质改造工程全线贯通，经由绥芬河铁路口岸的中欧班列将转入新线路运行，时速由55公里提升至120公里，线路通过能力提升1倍以上。27日，首班跨国货运列车转线运营。 史轶夫 摄 滨绥铁路起点为哈尔滨，终点为中俄边境城市绥芬河。绥芬河市地处东北亚经济圈中心地带，是中国中欧班列“东通道”重要口岸。 滨绥铁路绥芬河至国境线提质改造工程包括一隧道、三桥梁、六路基及附属工程，总长度为4.146公里，有效提高中欧班列运输效率。 负责工程设计的中铁第五勘察设计院针对原有绕山而行、运行超过120年的既有线路进行了“取直”设计。项目总设计师葛春民介绍，新建隧道和桥梁的设计中增加了防冻胀、保温性及排水设计，还在隧道设计中预留了增建新线路的条件，以满足进一步增加运力的需求。26日，施工单位在进行最后的轨道铺设工作。 史轶夫 摄 由于改造工程全线地处高寒地区，最大冻深达2.29米，有效施工期仅6-7个月，中铁六局集团采用暖棚法、蓄热法等技术解决混凝土浇筑问题。在桥梁铺架中，创新制造双导梁架桥机，主梁结构由A字形转变为米字型，其强度提升20%。 工程完工通车后，将进一步提升中国北疆铁路网跨境运输能力，提高铁路运输安全保障，为高质量共建“一带一路”注入新动力。(完)--> 【编辑:刘欢】